導讀

很多新車在宣傳的時候，廣告會出現高大上的車載導航大屏幕。其實屬標配的不多，要么是高配車型上才有，要么加選裝包才有。如果只是為了導航屏所以堅持買旗艦車，只能說土豪任性！而手機導航軟件，現在基本都是免費下載。想加多個手機固定支架，也就幾十塊錢。 后期維護費用上，有些車載導航廠家會提供幾年內免費的地圖和系統(tǒng)升級服務，沒有的話就得另外收費了。再看看手機導航，只需動動手指，系統(tǒng)升級地圖更新均為免費。

手機導航，車載導航哪個好用，我相信朋友們說法不一。有的認為手機導航好用，有的認為車載導航好用。我們先來對比一下吧！

車載導航優(yōu)點

一。屏幕大，操控性好

車載導航界面好，屏幕大。支持三維地圖顯示，同時很多軟件都有實景地圖。大屏幕，看得很爽。固定在汽車中控臺,擁有藍牙、行車記錄、胎壓監(jiān)測等功能,還有就是屏幕一般為7.0英寸以上,并且可多點觸控。

二。不要流量，無視信號

可以接收到地球上空24顆GPS衛(wèi)星中的至少3顆所傳遞的數據信息，從而確定汽車所在位置，主機再處理運算最佳路徑，導航精準，無需GPRS或者wifi。

三。續(xù)航不用擔心

固定在汽車中控臺，直接車輛供電，除非汽車沒油，，不然根本不存在有沒有電的問題。

手機導航優(yōu)勢

一。搜索速度快

手機導航通常是網絡輔助【A-GPS】，它快就快在通過周圍的的通訊基站粗略確定位置，在此基礎上和快就能找到準確定位少則幾秒，多則幾分鐘，但只要附近有移動基站絕對不會超過5分鐘。

二。看到實時路況

手機導航可以實時避堵啊，靠譜得情況下還是很方便的??；實時的交通路況，臨時的修路、封路、攝像頭、測速播報等等細節(jié)的體驗是車載導航無法給到的。

三。地圖升級方便

手機導航直接在手機上更新就OK了。車載就很麻煩，要去4S，還要錢，折騰啊！

四。性價比高

安裝車載導航從幾千到萬，而具有導航功能的智能手機千元左右就可以買到，性價比更高，更實用。

總結

趨勢引導、政策鼓勵,車聯網將是未來,而導航則是車生活必不可少的一部分。目前在實際應用當中,其實車載導航和手機導航各有千秋,如果是在城市里或者城市間偶爾短途驅車出行,手機導航可以說完全夠用,方便快捷,成本較低;但如果是長途自駕游,或者平時開車打電話接電話頻率比較高的情況,還是應該選擇車載導航比較靠譜。而在未來的車聯網時代需要思考的,也許不是要保留誰,而是如何將兩者聯合、進行優(yōu)勢互補。

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